Самолеты над городом

Первое упоминание об авиации в Ирбите относится к 1913 году, когда по всему городу проводился кружечный сбор добровольных пожертвований на усиление военного воздушного флота. Собрано было 1045 рублей три копейки.

Впервые шасси самолета коснулось ирбитской земли в 1934 году, в День авиации 18 августа. Это был агитрейс для сбора средств на авиазвено имени Челюскинцев. «Премией» за успеш­ный ход сельскохозяйственных работ был прилет и посадка само­лета на поле шмаковского колхоза «Красный борец». А в Сверд­ловск на праздник Дня авиации слетала колхозница Евгения Ту-пицына, ударница, собравшая больше всех денег на самолет «Ирбитский колхозник».

Тогда же ирбитчане увидели дирижабль ВР-6, совершавший тре­нировочный полет над многими районами Урала.

В июне 1935 года в Ирбит прилетел самолет, на крыльях которого виднелись слова «Ирбитский колхозник». Этот самолет из звена имени Челюскинцев был построен на средства трудящихся Ирбитского района. Большая колонна делегатов съезда колхозников-ударников под марш духового оркестра из здания го­родского театра, где проходил съезд, направилась на загородный луг, куда села рукотворная птица. В этот день знатные люди района впервые в жизни совершали полет над Ирбитом. Среди них луч­ший комбайнер района А. А. Бурундуков. В предвоенные годы он убирал до 500 и более гектаров зерновых.

В том же тридцать пятом году в Ирбите был построен первый ангар и оборудована взлетно-посадочная полоса для небольших са­молетов. Но самолеты в то время посещали Ирбит нечасто. В пери­од Великой Отечественной войны воздушное сообщение с нашим городом оживилось. Самолеты прилетали за важным военным гру­зом и даже за картошкой для рабочих Нижнего Тагила.

После войны стали регулярными полеты пассажирских самоле­тов. В деревянном доме аэропорта разместились радиостанция, касса и квартира обслуживающего персонала.

Ирбитский аэропорт был одним из самых низинных в области, затоплялся весенними водами, поэтому позднее других восстанавли­вался весной, но размокал после обильных летних дождей.

Самолеты «У-2», «Ан-2» ежедневно делали до десяти рейсов. Из Ирбита можно было улететь в Байкалово, Слободу Туринскую, Туринск, Артёмовский, Алапаевск, Тавду. Самолеты перевозили в год по десять тысяч пассажиров. В 1974 году в Ирбит было достав­лено 700 тонн грузов, вывезена 21 тысяча тонн. В последующие годы поток пассажиров и грузов увеличивался. Аэропорт принимал и патрульные самолеты лесной охраны, а также самолеты специаль­ного применения — помощников земледельцев.

Ежедневно, кроме понедельника, Ирбит получал по воздуху 700-800 килограммов газет — больше, чем любой из «малых» аэропортов нашей области! Вот какой читающий был в тот период наш город и район!

Проводились и «небесные экскурсии» над Ирбитом. В один из воскресных дней триста жителей города и района, в основном школь­ники, увидели родные места с высоты птичьего полета.

В 80-е годы XX века в незатопляемой зоне за рекой Ницой начиналось строительство большого аэродрома, однако с началом «перестрой­ки» оно затихло.

Список литературы:

Герштейн Я. Л. Самолёты над городом // Край наш ирбитский : краеведческие очерки / Я. Л. Герштейн. – Екатеринбург, 1997. – С. 104-106.

 

Бабиновская дорога

Первоначальный путь завоевателей Сибири, а вслед за ними русских насельников, служилых людей и купцов лежал через Северный Урал. Государева дорога в Сибирь, начинаясь в Москве, шла на Ярославль, Тотьму, Устюг Великий, Кай-город и Соликамск…

 

 

Воровские тайники, ходы и подвалы

Первые строения Ирбита появились в 1631 году. Как и все поселения того време­ни в Зауралье, Ирбитская слобода тоже выг­лядела укреплением. Не слишком грозны были ее рвы и валы для врага, а деревян­ные стены можно было легко сжечь. Но ка­ково бы ни было укрепление, по фортифика­ционным канонам того времени оно должно было иметь подземные сооружения оборон­ного назначения…

 

 

 

Встречи с Гагариным

12 апреля 1961 года летчик-космонавт СССР Юрий Гагарин совершил первый в истории человечества полет в космос. Миллионы людей хотели своими глазами увидеть легендарного космонавта. Ирбитчанину Анатолию Мефодьевичу Струину судьба подарила две незабываемые встречи с Гагариным…

 

 

Ирбитская железная дорога

Идея Урало-Сибирской железной дороги оформилась еще в се­редине XIX века. С 1861 года, с отменой в России крепостного права, в города хлынул поток свободных и дешевых рабочих рук. Промышленное развитие страны получило новый толчок. Особенно сильно начина­ет развиваться…

 

 

Ирбитский экспонат в американском музее

В хранилищах Национального почтового музея при Смитсоновском институте в Вашингтоне находятся тысячи редких марок со всего мира. Сре­ди них есть марки времен зарождения земской почтовой связи России, в том числе и Ирбитской. В 1871 году уездная управа представила зем­скому собранию доклад «Об учреждении земской почты в Ирбитском уезде с будущего 1872 года»…

 

 

 

Ирбитчане в Уральском обществе любителей естествознания

УОЛЕ – одна из крупнейших научно-краеведческих общественных организаций Российской империи и СССР. Образование УОЛЕ именно в 1870 г. стало крупным событием в области культуры и науки для Уральского края и России. 29 декабря 1870 года, в ак­товом зале екатеринбургской мужской гимназии состоялось первое общее собрание уче­ных Урала, положившее нача­ло обществу…

 

 

 

История появления кирпича в архитектуре Ирбита

Осо­бое внимание Петра I  к вопросу каменного строительства на Урале и в Сибири уже в конце XVII века прослеживается в указах, направленных в 1696-1697 гг. воеводам сибирских городов об обязательном строительстве казённых зданий из кирпича. Несмотря на прямые указания из столицы и призывы выдающегося горного деятеля, одного из основателей Екатеринбурга Василия Ники­тича Татищева, камен­ные здания в Ирбите появляются лишь в середине…

 

 

 

Мамонты в Ирбите

Нет, вы не думайте, что они явились в город из близлежащего леса, как рысь в 1963 году. Дело было так… В тот год пенсионер Александр Александрович Ку­зьминых начал возводить домик по улице Семилетки, 40, в новом тогда поселке имени Гагарина, что за реч­кой Грязнушкой. Место ему отвели на косогоре, откуда открывался хороший вид на лесистые Бугры и на до­лину неширокой речки, которая протекала…

 

 

 

Парк 40-летия комсомола

28 октября 1958 года исполнилось 40 лет Всесоюзному Ленинскому Коммунистическому Союзу Молодежи и местные комсомольцы решили увековечить эту дату, посадив новый парк. Долго раздумывать

 

 

Празднование Рождества в Ирбите в начале XX века

В начале XX века для многих жителей города рождественские дни были, прежде всего, днями милосердия и благотворительности. Не оставались без внимания богадельня, детское убежище, при­юты, арестанты тюремного замка, нищие, больные, убогие. Пополнялись счета общества вспомоществования нуждаю­щимся учащимся города…

 

 

Пушкарёва гора

Выражение «Пушкарёва гора» вошло в лексикон ирбитчан с середины XIX века. Понятие «гора» в Ирбите, раскинув­шемся в равнинном Зауралье, звучит несколько условно. Действительно, небольшую плоскую возвышенность на южной окраине, приподнятую…

 

 

Старый парк

Старый парк, именовавшийся раньше городским обществен­ным садом, был заложен в 1874 году уезд­ным исправником Николаем Ми­хайловичем Пейкером, статским советником, владелецьцем конного за­вода, первым агрономом Ирбитского уезда, основателем городского сада и ипподрома…

 

 

Тайна «Острова сокровищ»

Невероятное происшествие случилось однажды с любознатель­ным сибирским купцом Акимом Седых, которому довелось как-то забрести на Ирбитской ярмарке в книжную лавку. Здесь на глаза ему попалась книга «Остров сокровищ» замечательного английского писателя Стивенсона. По сюжету произведения в 1684 году английский пират Уильям Дэмпир высадился на небольшом скалистом островке в Тихом океане, клочке…

 

 

 

Татарское побоище 1662 года

Осенью 1662 года «калмыцкие воинские люди», «воровские татара» и «воровские башкирцы», напав на Белослудскую слободу (волость), сожгли в ней все деревни дотла. Жителей всех побили, а иных в плен взяли, чтобы продать в рабство…

 

 

«Чудские городки» в Ирбите

Известный российский этнограф и фольклорист Н. Е. Ончуков записал на Урале в 1927 году легенду о чудском народе: «Дивьи люди живут в Уральских горах, выходы в мир имеют через пещеры. Дивьи люди небольшого роста, очень красивы и с приятным голосом, но слышать их могут только избранные… Рассказывают, что в селах Белослудском, Зайково и Стриганском в…

 

 

 

«…К нему не зарастет народная тропа»

Александр Сергеевич Пушкин! Это имя дорого ирбитчанам разных поколений. Так, в 1837 году ирбитский городской голова А. Д. Маслов, сознавая важность знакомства учащихся с творчеством великого по­эта, пожертвовал в пользу уездного училища 35 рублей на выписку полного собра­ния сочинений А. С. Пушки­на. В 1861 году на сооруже­ние памятника Александру Сергеевичу в Царском Селе преподаватели…