История создания мотоциклетного техникума
93
Из воспоминаний
Геннадия Васильевича
Шипицына
, выпускника мотоциклетного
техникума 1947 года:
«Со временем открылась библиотека,
что значительно способствовало
качественной учёбе. На практику ходили
в основные цехи завода,
в старые корпуса Ирбитской ярмарки -
там располагался моторный цех,
цех коробки скоростей и штампово -
инструментальное хозяйство.
Начали заниматься секции лёгкой
атлетики, волейбола, зимой - лыжная,
в которую я с удовольствием вступил.
Ходили на кроссы в бугры и с площади
Ленина за реку Ирбит.
Так мы доучились до мая 1945 года»
[98].
Из воспоминаний
Анатолия
Большедворова
, выпускника
мотоциклетного техникума 1948 года:
«Многие мальчишки и девчонки старались
попасть в этот техникум, который
действительно дал нам путёвку в жизнь.
И хотя я имел неполное среднее
образование, настоящую школьную жизнь
получил в техникуме, и по праву считаю
это учебное заведение моей «Альма-
Матер», что в переводе означает
(буквально «Кормящая мать»). И это
подтвердят все студенты тех времён,
да и нынешние - тоже»
[18]
.
Первые выпускники вошли в историю
техникума как первопроходцы.
По-разному складывались и их судьбы.
Но общими для всех оставались
верность профессии, творческое
отношение к делу, трудолюбие,
верность дружбе, которая родилась
в студенческих аудиториях, добрая
память о техникуме и о тех людях,
которые их учили, помогали выработать
твёрдые жизненные позиции,
проводили их в большую жизнь.
В труднейших условиях военного
времени и первых послевоенных лет
коллектив преподавателей и базовый
мотоциклетный завод создавали
техникум - будущую кузницу кадров
крупнейшего машиностроительного
предприятия Советского Союза -
Ирбитского мотоциклетного завода.
И сегодня среди российских техникумов
Ирбитский мотоциклетный -
единственный [1].
1 апреля 2020 года техникуму
исполнилось 76 лет со дня
образования.
За эти годы учебное
заведение подготовило для народного
хозяйства страны тысячи специалистов
по различным специальностям.
Они трудятся почти во всех странах
ближнего зарубежья, в городах и
республиках Российской Федерации.
Среди них есть научные работники,
директора крупных предприятий
автомобильной и других отраслей
промышленности, начальники отделов,
цехов, участков, мастера
мотоциклетного и велосипедного
спорта, заслуженные рационализаторы
и изобретатели, известные
предприниматели, директора учебных
заведений [73].
92
Глава 8
Библиотека. Идут занятия.
Фотографии из архива ИМТ
Без отрыва от производства был
сформирован набор на третий курс
вечернего отделения. Рабочим
предоставлялись льготы: восьмичасовой,
а в горячих цехах шестичасовой рабочий
день, каждое воскресенье выходной.
Кроме того, все учащиеся вечернего
отделения освобождались
от прохождения военно - допризывной
подготовки в военкомате. Несмотря
на все эти льготы, группу третьего курса
пришлось распустить после первой
экзаменационной сессии, так как
экзамены многие не сдали: слишком
низким оказался уровень подготовки
для учёбы в техникуме. Работа вечернего
отделения возобновилась только
в 1947 году.
В течение года удалось оборудовать
первые кабинеты: «Технология металлов»
и «Инструментальное производство».
Была организована работа предметных
секций, началась работа по созданию
мастерских, открыта библиотека.
Первый выпуск специалистов состоялся
в августе 1946 года. Государственная
квалификационная комиссия отметила
высокий уровень специальных
технических знаний выпускников.
В отделы и цехи мотозавода были
направлены 23 выпускника, большая
часть дипломных проектов имели
для завода практическое значение,
позволяя по ряду участков уменьшить
брак, увеличить производительность,
снизить себестоимость продукции.
