Ирбитский мотозавод: в тылу, как на фронте 1941-1945 - Исторический дайджест - page 38

Ирбитские мотоциклы на фронтах Великой Отечественной
73
72
Глава 7
Трудовые будни
в военное время
Одним из исторических этапов стала
победа Красной армии в Сталинградской
битве, положившей начало коренному
перелому в ходе Великой Отечественной
войны.
Несмотря на все трудности, к 25-й
годовщине Красной армии советская
военная промышленность ежемесячно
увеличивала объёмы производства
вооружения и боеприпасов. По всей
стране развернулось самое масштабное
социалистическое соревнование.
Вот как писали в то время газеты:
«У нас теперь только одно мерило
патриотизма - отдавать фронту всю
энергию, все способности, не щадить
для победы над заклятым врагом
ни своей жизни, ни сил, не жалеть
для этого ни труда, ни своего
достояния. Ещё больше укрепим мощь
Красной армии сверхплановым выпуском
продукции!»
[3].
Как много сделал наш маленький город
для истории огромной страны! Одним
из самых ярких примеров было участие
ирбитчан в создании Уральского
добровольческого танкового корпуса
(УДТК).
Тысячи уральцев пожертвовали всеми
своими сбережениями, трудились сверх
плана, чтобы сформировать и полностью
укомплектовать целый танковый корпус,
которому предстояло пройти героический
путь от Орла до Праги.
В этом корпусе был мотоциклетный
батальон, где воевали разведчики
и пехотинцы на мотоциклах сборки
Ирбитского мотозавода.
Показателен пример коллектива
Ирбитского мотозавода, решившего
оснастить мотоциклами
разведывательный батальон Уральского
добровольческого танкового корпуса.
Объявление в газете «Коммунар»
от 15 января 1943 года сообщало:
«Деньги на приобретение мотоциклов
следует вносить
в Ирбитское отделение госбанка
на счёт№ 350 с указанием
«на мотоциклы». Наступающей
Красной армии всенародную
поддержку!»
1...,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37 39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,...69
Powered by FlippingBook