Ирбитские мотоциклы на фронтах Великой Отечественной
81
От всех бригад были получены сведения
о положении противника на направлении
их действия. Составив донесение,
Григорий Пигалев (гвардии капитан,
командир танковой роты) отправил
его командованию разведбата
с мотоциклистами.
Мотоциклисты, торопясь в штаб,
на большой скорости промчались мимо
подбитой самоходки врага. Вслед им
прозвучали два выстрела бронебойно -
зажигательными снарядами.
Мотоциклы вместе с водителями
были сожжены. Как выяснилось потом,
танкисты, подбив самоходку, не вывели
из строя её пушку.
Враг притаился и выстрелил в спину
мотоциклистам. Узнав о том,
что донесение не доставлено, Пигалев
связался с командиром батальона
по рации.
Подробные же данные по разведке
в пригородах Львова были
отправлены с мотоциклистом
Геннадием Ксенофонтовым,
который, используя скорость
и маневренность своего мотоцикла,
сумел уйти от обстрела
и доставить донесение командиру
корпуса...»
[36]
.
Из воспоминаний
А. Литмана
,
председателя совета ветеранов
бывшего 53-го отдельного
мотоциклетного Измаильского
Краснознамённого ордена Суворова
полка:
«Основное преимущество
мотоциклетных полков - скорость
передвижения, мощь автоматно -
артиллерийского огня.
Полки с марша вступали в бой,
настигая противника. Они появлялись
в его тылу, совершали рейды
на сравнительно большое удаление
от передовых линий»
[36].
Далее в письме, направленном
на Ирбитский мотоциклетный завод,
приводится пример операции полка:
«В ночь с 22 на 23 августа 1944 года
полк пошёл в прорыв. Находясь
в авангарде группы, совершил
стремительный марш, сбил опорные
пункты противника, и к утру
мотоциклетный батальон гвардии
майора Бердникова выбил врага из
Татарбунаров, замкнув окружение
сильной группы противника. Более
суток, до прихода основных сил,
мотоциклисты сдерживали попытки
врага прорвать окружение»
[36]
.
80
Глава 7
На фронте Мария встречалась
с ирбитчанином, воевавшим в составе
мотоциклетного батальона, лучшим
разведчиком части Виктором Гришиным,
награждённым медалью «За отвагу»,
и его боевыми товарищами.
Бойцы батальона рассказали Марии
много историй из своей военной жизни.
Были и хорошие отзывы о технических
характеристиках мотоцикла, были
и критические замечания по качеству
и конструкции мотоциклов.
Вот история, которую рассказал Марии
Виктор Гришин
:
«...Однажды поехали мы в разведку
со своим офицером. Едем, чувствую,
с машиной что-то неладно. Офицер
хотел уже ехать назад. Но я попросил
разрешения проверить машину
и подправить, если нужно. С неохотой
он согласился. Ну, тут, конечно, пули
свищут, снаряды рвутся. А я подлез под
машину и исправил всё, что было нужно.
Боевое задание выполнили точно»
[36]
.
Опыт и практические навыки работы
на Ирбитском мотозаводе не раз
пригождались Виктору Гришину
в критических ситуациях с техникой
на фронте.
Мария Александрова обратила особое
внимание на мотоциклы, в создании
которых сама принимала участие.
Она с гордостью отметила, что у «этих
машин - отличные хозяева» и получила
ряд предложений, направленных
на улучшение продукции ИМЗ, которые
были изучены, проработаны и приняты
к исполнению.
Приказом по мотобатальону
«делегату
города Ирбита Марии Степановне
Александровой за хорошую работу
с личным составом за время
пребывания в части…»
был подарен
немецкий трофейный автомат
за №М-Р-40-1408 [87].
Дошли до наших дней и воспоминания
фронтовиков, когда ирбитский
мотоцикл выручал не только своего
водителя, но и целые войсковые
подразделения.
Из воспоминаний
Надежды
Алексеевны Кирилловой
, гвардии
младшего сержанта, радиста 1-й
мотоциклетной роты:
«...Разведгруппой была установлена
связь с 61-й и 62-й танковыми
и 29-й мотострелковой бригадами.
Кириллова
Надежда Алексеевна, гвардии
младший сержант, радист 1-й
мотоциклетной роты
