Ирбитский мотозавод: в тылу, как на фронте 1941-1945 - Исторический дайджест - page 18

Глава 4
33
ГЛАВА 1
Приказ № 2 по Ирбитскому
Мотоциклетному заводу
от 26 ноября 1941 года.
ГКУСО «ГА в г. Ирбите».
Ф.Р-628. Оп. 1. Д. 1. ЛЛ.2
Обеспечение скорейшего ввода
в строй эвакуированного оборудования
удавалось прежде всего тогда, когда
оно направлялось в пункты, где имелись
родственные производства.
Эвакуация оборудования мотоциклетного
производства в Ирбит осуществлялась
без наличия на новом месте родственных
отраслей промышленности.
Это создавало большие экономические
и технические трудности.
Для размещения мотоциклетного завода
исполняющему обязанности директора
с 30-го октября по 30-е декабря 1941 года
Ломанову Фёдору Михайловичу
был передан в ведение Ирбитский
пивоваренный завод полностью
со штатом, имуществом и инвентарём.
За возобновление технологического
процесса отвечал главный конструктор
Н. П. Сердюков.
25 ноября 1941 года был издан приказ
директора Ирбитского мотозавода (ИМЗ)
№ 1, устанавливающий порядок приёмки
помещений бывшего пивоваренного
завода для переоборудования их под
потребности мотоциклетного
производства.
Быстрому освоению производства
мотоциклов способствовало прибытие
из Москвы эвакуированных специалистов.
С эшелонами в декабре 1941 года
прибыли работники столичных заводов:
444 работника Московского
мотоциклетного завода, 105 человек -
работники ЗИСа, 19 - КИМа.
Ирбитскому районному исполнительному
комитету пришлось работать в сложных
условиях военного времени.
Одним из ноябрьских решений 1941 года
предписывалось, кто и что должен делать
по размещению семей рабочих
прибывающего мотозавода.
32
Приказ № 1 по Ирбитскому Мотоциклетному заводу
от 25 ноября 1941 года . ГКУСО «ГА в г. Ирбите».
Ф.Р-628. Оп. 1. Д. 1. ЛЛ.1 (об)
ГЛАВА 4
ТРУДНОСТИ
НА НОВОМ МЕСТЕ
1...,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17 19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,...69
Powered by FlippingBook