Эвакуация в тыл
27
Из биографии
Бориса Владимировича Зефирова
,
известного московского гонщика,
водителя - испытателя:
«Москва, октябрь 1941-го.
Квартира с окнами, заклеенными
крест-накрест, сумерки.
В целях маскировки свет зажигать
не разрешалось. Сегодня надо
разрешить нелёгкий вопрос,
которого совсем недавно и в мыслях
не было, сделать выбор: Москва или
завод, отправляющийся в далёкий
неведомый уральский город Ирбит.
Москва или завод?
- Мы должны ехать, - наконец сказал
Зефиров.
Всю обстановку отдали знакомым,
ключи от квартиры в ЖЭК. Уезжали
13 декабря 1941 года, с последним
эшелоном. Прощай, столица!
Впереди тысячи километров.
Ехали на Урал в вагонах - теплушках,
набитых до отказа людьми
и вещами, которые удалось взять
с собой. Дорога была трудная, люди
голодали. В обмен на продукты шли
самые дорогие вещи»
[48].
Никаких излишеств: у каждой семьи
два - три чемодана. Но всё-таки
в вагоне нашлось место для многих
сотен папок архива главного
конструктора завода.
На новом месте без документов
конструкторы были бы как без рук»
[55].
ГЛАВА 1
Москва. 1941 год
26
Мотоцикл BMW-R-71
ГЛАВА 3
Из воспоминаний
Александра
Миновича Фёдорова
,
главного конструктора Ирбитского
мотоциклетного завода (ИМЗ)
с 1946 по 1969 год,
Почётного гражданина города Ирбита:
«21 октября 1941 года среди
коллектива молодого ещё
Московского мотоциклетного завода
прошёл тревожный слух:
- Эвакуация!
- Куда?
- Куда-то на Урал... Кто-то развернул
карту. Разыскали маленькую точку
районного центра. Да, ехать придётся
в глухой угол, в тайгу...
Александр Минович Фёдоров,
главный конструктор ИМЗ
с 1946-1969 год
На Урал для быстрейшей подготовки
и развёртывания производства
срочно выезжает группа работников
в составе 30 человек с семьями...
В состав этой группы вошли
в основном конструкторы и
технологи. Несколько раньше выехал
главный инженер Московского
мотозавода Ф. М. Ломанов.
Короткие сборы. Посадка
на Ярославском вокзале в вагоны
пригородного электропоезда.
В вагоне разместилось около 120
человек - группа работников
Московского арматурного завода.
Глава 3
